Es viable que se lleve a cabo el proyecto para la construcción de un carril confinado exclusivo para el transporte público en Avenida 5 de Febrero, consideró el director del Instituto Queretano del Transporte (IQT), David Sánchez Padilla.
Esto luego de que el Secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, Fernando González Salinas, informó que esta es una de las propuestas que se tiene para resolver la problemática de movilidad sobre esta vialidad.
En ese sentido, calificó como positiva esta propuesta, ya que en 5 de Febrero transita más del 40 por ciento de las unidades QroBús que circulan en la zona metropolitana.
Además, reportó que el 50 por ciento de los usuarios del transporte público abordan o descienden de las unidades en algún punto de 5 de febrero.
Por lo anterior, consideró que se debe privilegiar el transporte público en esta avenida y mejorar las condiciones para que el sistema de movilidad tenga un ordenamiento en la capital.
Sánchez Padilla, recordó que en las mesas de trabajo que se tuvo con la iniciativa privada, medios académicos y la ciudadanía, la principal petición que se tuvo fue priorizar el transporte público.
